在建設(shè)充電站的過(guò)程中，充電樁也存在質(zhì)量參差不齊的問(wèn)題，不少企業(yè)反應(yīng)用電困難的情況。有電壓過(guò)高、不符合放觸電標(biāo)準(zhǔn)、電子鎖不可靠以及部件的防銹性能差等隱患。充電樁行業(yè)充電樁的安全問(wèn)題不僅僅是涉及消費(fèi)者的安全，更是涉及到社會(huì)公眾安全。因此各企業(yè)需按照充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)充電樁檢測(cè)后再投放市場(chǎng)，才能保證社會(huì)安全，推進(jìn)自身的發(fā)展。

充電樁的部分標(biāo)準(zhǔn)要求如下：
供電系統(tǒng)電纜施工： 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 50168《電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》

變壓器驗(yàn)收：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 50053、GB 50255

充電系統(tǒng)：行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NB/T 33002《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件》

充電插座：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20234.1《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》及GB/T 20234.2《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口》

電能計(jì)量：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T28569《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁電能計(jì)量》

電池更換系統(tǒng)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 29772《電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求》

監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控系統(tǒng)管槽的預(yù)埋、安裝、接頭、封口、橋架應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 50303《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及GB50093《自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工

監(jiān)控系統(tǒng)線纜：竣工驗(yàn)收按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 50093《自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及GB 50312《綜合布線工程驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行

所投產(chǎn)品應(yīng)具有國(guó)家認(rèn)可的產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)（具備CMA及CNAS資質(zhì)）出具的有效型式試驗(yàn)報(bào)告，中科檢測(cè)具有充電樁檢測(cè)CMA資質(zhì)，歡迎詢(xún)價(jià)。